చైనాలో కృత్రిమ మేధస్సు (AI) వినియోగం అసాధారణ వేగంతో దూసుకుపోతోంది. అయితే ఈ వేగవంతమైన సాంకేతిక విప్లవం అక్కడి లేబర్ మార్కెట్ను తీవ్ర భయాందోళనలకు గురిచేస్తోంది. ముందే అస్థిరంగా ఉన్న ఉద్యోగ రంగంలో ఏఐ రాకతో లక్షలాది మంది తమ ఉపాధిని కోల్పోవాల్సి వస్తోందని అంతర్జాతీయ మీడియా కథనాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి.
వూహాన్లో డ్రైవర్లెస్ టాక్సీలు.. డ్రైవర్ల ఉపాధికి గండి
చైనాలోని వూహాన్ నగరంలో డ్రైవర్లెస్ టాక్సీలు (Robotaxis) అందుబాటులోకి రావడంతో అక్కడి సాధారణ టాక్సీ డ్రైవర్లు ఒక్కసారిగా రోడ్డున పడ్డారు. అయితే ఇటీవల ఈ రోబోటాక్సీలు కొన్ని సాంకేతిక లోపాల వల్ల సడన్గా రోడ్లపై ఆగిపోయి తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ జామ్లకు కారణమవడంతో అధికారులు విచారణ నిమిత్తం ఆ వాహనాలను తాత్కాలికంగా తొలగించారు. దీంతో డ్రైవర్లకు తమ ఉద్యోగాలు మళ్లీ లభించి కొద్దిగా ఉపశమనం కలిగింది. బ్రిటన్కు చెందిన ప్రసిద్ధ ‘ది గార్డియన్’ పత్రిక విలేకరి అమీ హాకిన్స్ పంపిన నివేదికలో ఈ చేదు నిజాలు వెలుగులోకి వచ్చాయి.
వైట్ కాలర్ ఉద్యోగాలకూ తప్పని ముప్పు
కేవలం డ్రైవింగ్ లేదా శారీరక శ్రమతో కూడిన పనులే కాకుండా ఆఫీసుల్లో పనిచేసే వైట్ కాలర్ ఉద్యోగులు కూడా ఏఐ ధాటికి దిగుబడి అవుతున్నారు. సాఫ్ట్వేర్లు , ఏఐ టూల్స్ రాకతో ఉద్యోగాల కోతలు పెరిగిపోయి నిరుద్యోగ భయాలు ఎక్కువవుతున్నాయి. చలనచిత్ర పరిశ్రమలో దాదాపు 20 ఏళ్లుగా పనిచేస్తున్న బీజింగ్కు చెందిన సినిమాటోగ్రాఫర్ టియాన్ జెమిన్ అనుభవమే దీనికి ప్రత్యక్ష నిదర్శనం. సినిమాటోగ్రాఫర్గా ఎదిగేందుకు తాను ఆరేళ్ల పాటు అహర్నిశలు శ్రమించానని, కానీ చివరికి ఒక ఏఐ సాఫ్ట్వేర్ తనను ఆ స్థానం నుండి తొలగించిందని ఆయన సోషల్ మీడియాలో ఆవేదన వ్యక్తం చేశారు.
సంక్షోభంలో ఉన్న లేబర్ మార్కెట్.. గిగ్ ఎకానమీ
షాంఘైలో జరిగిన వరల్డ్ ఏఐ కాన్ఫరెన్స్లో చైనా అధ్యక్షుడు షీ జిన్పింగ్ మాట్లాడుతూ ఏఐ అనేది అందరి సమగ్ర అభివృద్ధికి, రక్షణకు కీలకమైన চালక శక్తిగా ఉండాలని పిలుపునిచ్చారు. కానీ క్షేత్రస్థాయిలో మాత్రం పరిస్థితులు భిన్నంగా ఉన్నాయి. రియల్ ఎస్టేట్, విద్య వంటి రంగాలు మందగించడంతో చైనాలోని కోట్లాది మంది నిరుద్యోగులు జీవనోపాధి కోసం గిగ్ ఎకానమీ వైపు, అంటే రైడ్ హెయిలింగ్ యాప్స్ డ్రైవర్లుగా మారారు. 2019లో చైనాలో లాంఛనప్రాయం కాని పనుల్లో ఉన్న వారి సంఖ్య 16 కోట్లుగా ఉండగా, అది ఈ ఏడాది నాటికి 32 కోట్లకు చేరుకుంటుందని ఒక థింక్ట్యాంక్ అంచనా వేసింది. ఇది చైనా మొత్తం శ్రామిక శక్తిలో దాదాపు 44 శాతం కావడం గమనార్హం. ఇప్పుడు అలాంటి రైడ్ హెయిలింగ్ డ్రైవర్ల పొట్టపై కూడా రోబోటాక్సీల రూపంలో ఏఐ దెబ్బకొడుతుండటం వారిని మరింత కుంగదీస్తోంది.
న్యాయస్థానాల నిర్ణయాలు.. చైనా ప్రభుత్వం ఎదుర్కొంటున్న సవాలు
ఏఐ కారణంతో ఉద్యోగులను తొలగించిన కొన్ని కంపెనీలపై చైనా కోర్టులు ఇటీవల బాధితులకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలని తీర్పులు ఇచ్చాయి. అయినప్పటికీ ఏఐ విస్తరణ వల్ల భవిష్యత్తులో కొత్త ఉద్యోగాలు అసలు వస్తాయా లేదా అన్నది ప్రశ్నార్థకంగా మారింది. ప్రైవేట్ రంగంపై చైనా ప్రభుత్వానికి పూర్తి నియంత్రణ ఉంటుంది కాబట్టి, యూఎస్తో పోలిస్తే చైనా ఈ సంక్షోభాన్ని అధిగమించడానికి కంపెనీలకు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ఉద్యోగులను తీసుకోవాలని నిబంధనలు విధించే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. అయితే ఇప్పటికే పోతున్న ఉద్యోగాలను కాపాడటానికి ప్రభుత్వ చర్యలు ఎంతవరకు, ఎంత వేగంగా సమయం ప్రకారం ఉపయోగపడతాయనేది వేచి చూడాల్సి ఉంది.